2013.09.27. Вот у же и RIM впору называть RIP.

    Закономерный финал для ягодок ежевики. Прикольные телефоны были, но я, глядя на сии девайсы, всегда задавал себе вопрос: а нахрена оно такое кому надо? А вот теперь на этот вопрос появился вполне ожидаемый ответ: а нихрена оно такое никому не надо. Так что RIP, Blackberry RIM. И остались Самсон да НПО Яблоко, которым на хвост наступают китайцы.

    А вот уже и HTC подтягивается. Уже не первый год дела у них идут плохо, и по закону Мэрфи, если дела идут плохо, то в ближайшем будущем... и им как раз бы... продаться Lenovo.

2013.09.24. Вот это интересно: Oppo N1.

    Кого я в жизни никогда не пойму, так это любителей НПО "Яблоко", которые ночуют в палатках в очередях под окнами магазинов в ожидании очередной модификации их страстного вожделения в виде 5-6-7...-сколько-их-там-ещё-будет. Ну не понимаю я их и всё! Samsung их тоже не понимает. Лично мне очень больше интересно то, что иногда вытворяют китайцы. Кстати, там есть на что посмотреть. Например, та же Oppo (точнее BBK - владелец брэнда, и не только Oppo, но и Vivo), которая вот прямо тут на днях выкинула некую вещицу под именем N1. Вот такую:

И как всегда, я в первую очередь обращаю внимание на качество экрана и ёмкость батареи. С первым вроде бы тут пока неплохо: на матрице IPS с диаганалью 5,9 дюйма. Немного не дотянули до магических 6-ти, ну да ладно. FHD с 1920 х 1080 точек, якобы можно даже тыкать пальчиками в перчатках. А батарейка не совсем, но 3610 мАч всё же лучше, чем 3000 мАч, как у конкурентов. Хотелось бы, конечно, что-нибудь в районе 4000 - 4200 мАч, потому как экран, процессор, камера и прочие голодные обитатели сего девайса едят с удовольствием. И Snapdragon хоть и не 800-й (а может будет и этот?), а 600-й, с частотой 1,7 гГц, ага, пусть и не последний "писк", но тоже неплохо. Памяти 2 гига, флэш 16 или 32 гига, по датчикам там всё на месте. Зато интересна сама камера. У неё поворотный модуль, который можно вращать. А вдруг развалится? Не исключено, хотя производитель заявляет о 100 000 поворотов. Врут? Да лично мне хватит и 10 000 поворотов. Камера на 13 мП, объектив имеет аж 6 линз, обработкой изображения занимается микруха от Fujitsu, вроде бы даже планируется производство сменных объективов. Есть даже отдельный пультик ДУ для управления камерой на расстоянии до 50 м (по BlueTooth). Лично мне это какбэ и не надо. Но как-то так намечается тенденция по попыткам всячески улучшить камеру смартфонов. Хотя на мой взгляд гораздо проще прикошачить часть телефона к фотику. Типа взять Canon EOS Mark 5D III и ввинтить в него немного от 4G. Пофотал, можно и позвонить. Ога. Шутка. 
    А на тыльной стороне аппаратика есть некая сенсорная панелька, которая служит для перемещения между рабочими столами, прокручивания интернет-страниц, кроме этого, вращательные движения регулируют громкость, зуммируют камеру, а двойное нажатие открывает список запущенных приложений. Площадь сенсорной области равна 12 кв.см. Эта технология называется O-Touch.
     Из ещё интересного есть то, что софт делала команда, которая изваяла CyanogenMod. За достоверность тут я поручиться не могу, за что купил, за то и продаю. Но если этих ребят наконец-то трудоустроили, и они будут получать за свои труды достойную плату, то я лично за них рад.
    Теперь о ложке дёгтя в эту вкусную бочку мёда. :-))) Это вес девайса - аж 213 г. Хотя и это можно пережить. Размеры 170,7 x 82,6 x 9 мм, и лично мне толщина глубоко мандаринова. Да как и вес. А вот качество пластика корпуса хотелось бы пощупать, ибо пластик, да и производитель отнюдь не Samsung. И напоследок - цена. Называются разные цифры в диапазоне 570 - 678 усталых енотов американских лесов. А в целом весьма и весьма неплохо, имхо.

2013.09.23. Понедельник, чёрт бы его подрал. Хм...

    Ну да, понедельник. Мысли разбрелись, Необыкновеннейшая то ли меня послала, то ли я ей надоел, флэшки зависли, кулоны тоже, терабайтница лежит без движения, настроение - дрянь. Форум протух, говорить там стало не с кем, да и не о чем. Приехали, называется. И плюнуть бы на всё, да не могу. Хуже всего ещё и то, что Она такая же, как я. Хрень, кароч. И полная задница. Или худая. Всё равно задница.
    Надо бы сгрести мысли в кучку и... Пойду попробую... (а кое-что всё-таки не смотря ни на что, вопреки и назло, да и не дождутся, делается :-)))) 

2013.09.12. Ещё один день МФ.

    У самой загадочной и недосягаемой француженки сегодня праздник. И я просто присоединяюсь к тем, кто поздравляет Её. Да, и букет от наших обязательно будет.

2013.09.11. Аналитика, ИМХО. Популизм от Intel: планшеты до 100$.

    Если верить слухам, то новый ген. директор Intel на IDF 2013 заявил, что скоро появятся планшеты по цене до (!) 100 долларов. И компания завалит всех своими новыми суперэффективными SoC. Это Intel-то??! Это контора, которая никогда не умела делать энергоэффективные наборы и процессоры??! Да и до сих пор не умеет делать. И это при том, что платформа останется всё той же - Wintel, т. е. Windows. Ха-ха-ха! Что это будет за девайс, если его цена в магазине будет, скажем... 99 долл., включая все заработки и все налоги?? Или г. Брайан Кржанич решил на новом месте завоевать себе немного дешёвой репутации таким старым способом, как обещания? Глупо, по меньшей мере, потому как такое уже было: обещали школьникам некий девайс по цене до 100 баксов, а когда дело дошло до дела - до производства, то его стоимость вдруг подскочила до 220. Ну-ну, пусть попытаются сделать, результат известен заранее. "Свежо предание, да верится с трудом", как говорится в известной пословице.   

2013.09.08. Мото в картинках.

    Как-то так остались фото разных мотоциклов, так и не стёр. Люблю этот вид техники. Несколько десятков килограмм назад была Ява-250, которая была куплена в запущенном виде, и которую я ремонтировал года два, доведя до блеска хрома ободьев и перебрав движок...
    ...как давно это было... Теперь всё по-другому...

Даже школьницы. И мотоциклы. Да и я уже не тот, Яву пришлось продать, но любовь к мото осталась навсегда...

 Конечно же, это просто фото, это не мой мотик, это память. И всё равно не могу равнодушно пройти мимо мотоциклов. Но я не байкер, мне больше по душе не чопперы, не дорожники, не скоростные байки, а облагороженные кроссовики - эндуро. Люблю бездорожье, но без лютого экстрима.
    И просто фото из форумовской коллекции. Без всякой системы, без претензий на обзоры или нравоучения по поводу "КТМ лучьше, BMW ваще кул, а Yamaha ацтой".

Просто забавные фото, иногда серьёзные, иногда смешные, иногда удивительные, иногда... подсмотренные кем-то, иногда...

Иногда вот такие. Тяга человека к передвижению бесконечна, а творения удивительны и разнообразны. Часто курьёзны и непрактичны, но заслуживающие внимания такого мотолюба, как я.

Лыцарь дороги времён нефти и газа. Американцы жгут. К Харлеям я равнодушен, впрочем, как и к разным чопперам. А нравится просто классика жанра.

Что-то такое особенное есть в "итальянцах", чем-то узнаваемым веет от "японцев". "Немцы" и "австрийцы" держатся в сторонке...

Интересно было бы прокатиться на таком... девайсе. За жизнью OCC я следил лет 8, наверное, так что мимо их творения для Intel конечно же пройти не могу.

Ах да, забыл про Яву, которая всё-таки "не смотря ни на что, и вопреки..." всяким там катаклизмам делает мотики.

Едем дальше, сборная салянка из разных классов, стилей, конструкций, кубатур и размеров.

И пусть некоторые прототипы никогда не доберутся до серийного производства, они всё равно будут тут.

Так же, как и некоторые отважные дамы, которые умудрились вступить в 200-мильный клуб...

Тут всего-то нужна мелочь: взять мотоцикл и проехать на нём со скоростью 200 миль в час. Да, и чтобы сей факт зафиксировали и подтвердили. Всего-то каких-то 320 км/час... верхом на движке так под литр-полтора объёмом, который прикрутили между двух колёс... Например, на Suzuki Hayabusa... Например, как Дэбби Дросс... Ага, а тормоза придумали трусы... Точно.

Ролс-ройсовская турбина на службе "Крутящего момента". Чистая жуть на двух колёсах, жрущая авиационный керосин...

Ну а куда ж без моддинга-то?... Мотоциклов должно быть много и разных. И стимпанковских.

И не очень стимпанковских. Совсем даже не стим и ни километра не панк, но всё равно мото.

Знаю-знаю, троновский байк они всё-таки достроили. Это просто старое фото из моей коллекции.

И немного элегантной строгости кроссовых мотоциклов. И спортивных, раллийных, рейдовых да и всяких разных.

И напоследок - Yamaha - любовь моя. Несмотря на неудачи на Дакаре, несмотря на КТМ, да и не смотря ни на что...

И передний привод на рейдовом дакаровском придумали тоже в Yamaha. Может, он и не оправдал себя, но он был.

Вот, примерно так. Хотя и не все фото выложил, пусть будет так. Этой техники много, просто как-то не дошли руки до электро-, триаловских, х-файтеровских, супер- и множества других байков, которые я люблю называть мотиками...